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不管是本科仍是大专，找得到安稳作业的便是好校园！这是不少家长和考生择校时的主意。
肄业君今日要介绍这所公办大专：结业生4成进国企，有专业月入过万，作业率达97%，专业对口率和薪酬水平位列同类院校前茅。
院校简介：广州铁路作业技能学院前身为1974年建立的原铁道部广州铁路机械校园。现为公办高级作业院校，是广东省仅有轨道交通类高职院校。这所大学与广铁集团联络亲近，每年结业进广铁的学生不少呢。
1.整体作业：校园结业生初度结业去向执行率均匀达 98%，作业与专业相关度达90%，区域轨道交通有突出贡献的公司“订单”份额达60%以上。
2.多个专业100%作业：有42个专业的结业去向执行率到达90%以上，其间高速铁路归纳修理技能、路途桥梁工程技能等14个专业的结业去向执行率均为 100.00%（如下表）。
3.有39.31%结业生进国有企业作业：从专业来看，高速铁路归纳修理技能（86.84%）、城市轨道交通运营办理（80.00%）、铁道机车运用与保护（79.41%）专业结业生作业于国有企业的份额很高。
典型用人单位有：佛山市轨道交通发展有限公司（420人）、我国铁路广州局集团有限公司（174人）、港铁轨道交通（深圳）有限公司（73人）、我国铁路兰州局集团有限公司 （28人）、我国铁路南昌局集团有限公司 （26人）、广州地铁集团有限公司（26人）。
5.薪资：2023届结业生均匀月收入为4874.21元，月收入较高的专业是轿车检测与修理技能（10500.00 元）、机械设计与制作（8035.14 元）。
6.升学有关数据：共有402人挑选升学，升学份额为11.06%；升学最多的专业：使用英语（63.41%）、商务英语（57.61%）、机械制作与自动化（52.33%）。
在广东：物理类一般类选取最低分和对应位次为422/260988，前史类427/102988。详细如下表（可上下滑动检查完好内容）：
这个培育方法是这样的：先在专科院校学习3年，拿到结业证之后，能够到对口本科高校试点专业学习2年，可获得试点高校一般本科结业证书和学士学位证书。
详细能到哪些本科大学学习，每年发布的招生简章会有阐明，考生重视校方资讯即可。如23年“三二分段协同培育”试点院校有仲恺农业工程学院、广东技能师范大学和广东外语外贸大学3所。
比方23年招生中，509、510专业组招生专业分别为铁道供电技能、铁道交通运营办理，这是校园与白俄罗斯国立交通大学联合培育的专业，专业学制3年，膏火为22000元/学年。专科结业后，可挑选赴白俄罗斯国立交大持续进修，这个就看个人的规划了。
身高要求：城市轨道交通运营办理、铁道交通运营办理专业、土木工程查验测验技能、高速铁路归纳修理技能、铁道工程技能、路途与桥梁工程技能、城市轨道交通机电技能等专业对考生身高有要求。
性别要求：因企业在铁道运送类、铁道供电技能、供用电技能、电气自动化技能专业，计算机类（仅指铁道信号自动控制、铁道通讯与信息化技能专业）中原则上只招聘男生且要求身高≥168cm，不招聘色盲色弱者，请女生及不符合身高和色觉要求的考生稳重报考以上专业。
4.该校是有望升格本科、改名大学的抢手公办院校之一！据校方信息，校园各方面均到达教育部本科层次作业院校设置要求，已为升本改大做了足够预备，考生可重视“升本”相关事宜，掌握晋级时的“捡漏”机遇。
