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对于学校的选择，大家都想选择好的学校就读，但是一所学校好不好，却是一个很笼统的问题，毕竟学校好不好还得看学校适不对自己最合适报读。老师为了大家对郑州铁路职业技术学院有了解，下面是老师对郑州铁路职业技术学院
对于学校的选择，大家都想选择好的学校就读，但是一所学校好不好，却是一个很笼统的问题，毕竟学校好不好还得看学校适不对自己最合适报读。老师为了大家对郑州铁路职业技术学院有了解，下面是老师对郑州铁路职业技术学院的电气自动化技术专业工作规划方向有哪些的介绍，来看看吧！
电气自动化技术培养目标：培养面向现代化工矿企业从事自动化控制与监控系统方面的安装、调试、维护、操作、维修与管理的高级实用型技术人才和管理人才。主要课程：实用英语、工程力学、计算机技术、机械基础、电工与电测、电子技术、C语言、电机与电力拖动、电力内外线工程、电气控制与PLC应用、供配电技术、自动控制系统、自动检验测试技术、电力电子技术、单片机接口技术、工业过程控制、组态技术等课程。工作规划方向：大型国企、外企、合资企业、电子集团公司、电气集团公司及电气设备运营管理部门。
郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院，河南省唯一的轨道交通类高职院校。
学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前途广阔的郑州新区。
学校占地1315亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类54个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。
其中教授、副教授占专任教师总数28%，博士、硕士占48%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名;享受国务院特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。
2007年以来，获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。
2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项。
近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展的策略，形成了立足地方，依靠行业，服务铁路和地方经济建设的办学思想。
乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会持续健康发展，增强办学活力。
学校一直在优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专院校中率先开设护理专业(ICU方向)和呼吸治疗技术专业。
面向全国26个省、市、自治区招收新生，2013年录取人数创历年新高，省内普通类专科一批文、理科上线考生第一志愿总人数分别是招生计划的303%和143%，在省内同类院校中名列前茅。
文史类专科一批录取最高分522分，最低427分，平均分为452分，高于专科一批录取最低控制线分，高于本科三批录取最低控制线分;理工类专科一批录取最高499分，最低分360分，平均398分，高于专科一批录取最低控制线分，高于本科三批录取最低控制线分。
在全省七所试点单独招生的院校中，招生项目、招生专业、招生计划总数、报考及录取人数最多。2012年单独招生计划1000人，实际录取1143人;2013年单独招生计划总数为1310人。
著名教育数据咨询与教育评估机构麦可思2011年发布的权威多个方面数据显示我校就业现状满意度、毕业生工作与专业的相关度等指标均高于全国示范性高职院校2011届平均值。
连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，2013届我校毕业生一次性就业率为95.3%。
学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。
学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。
2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时也实现了与台湾中国医药大学互派交换生，此外，学校还承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组，拓展了学校的师资培训空间和办学空间。
学校主动出击，坚持深度融入式校企合作办学。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会持续健康发展，增强办学活力。
2009年，与21家铁路企业一同组建了郑州铁路高等职业教育集团;2009年，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才教育培训基地;2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。
2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院，与河南君兰影视动画有限公司共建君兰动漫学院，与宝视达眼镜(连锁)有限公司共建宝视达眼视光学院。
2013年，河南省教育厅和郑州铁路局签署合作建设郑州铁路职业技术学院协议，厅局携手建设铁路高职院校。
另外，还先后与美国通用电气GE智能平台、河南辉煌股份有限公司、郑州铁路装备制造有限公司、许继停车系统有限公司、索凌电气有限公司、河南省人民医院、郑州市食品药品监督局等单位共建实验室、实训培训及实习就业基地。
基于对学院办学质量的高度认可，2004年开始，许多省内外大规模的公司纷纷在学校组成订单班，学生在校内就成为企业的准员工。
近年来，先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司、宇通重工、许继集团等30多家国有大中型企业组成订单班。
订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域，订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。
特色办学使学生创新精神和实践能力明显地增强，连年在全国职业院校技能大赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛斩获大奖，很多赛项实现了河南省获得全国一等奖零的突破。
2007年以来，获得国家级竞赛金奖1项、特等奖2项、一等奖21项、二等奖32项、三等奖11项;省级竞赛金奖、特等奖、一等奖70余项。
2007年，荣获全国大学生电子设计竞赛总决赛高职高专组唯一的最高奖索尼杯，是河南省首次获得这个最高奖;
通过老师的介绍，相信对学校开设的专业也有了了解，专业的不同，就从另一方面代表着我们以后就业的方向也是不一样的，初中毕业的应届生肯定都是对专业的都不太了解的，所以一定要仔细了解。
