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郑万高铁河南段开通运营，加上又到了毕业季，许多骗子又盯上了高铁乘务员这块“肥肉”大做文章，纷纷抛出各种吸引眼球的招聘广告，想趁机大捞一把。
骗子正是抓住了小姐姐们“迫切想当高铁乘务员”的心理，用尽了各种套路骗钱，且屡试不爽。比如近期新闻报道的年轻姑娘小赵一心想当高铁乘务员，在朋友圈看到招聘信息后联系了对方，对方立即表示“认识人”，只要缴纳“手续费”（一万到几万不等），可以包进，可事与愿违，小赵交钱上岗后，发现说好的高铁乘务工作变成了保洁员，只是负责打扫厕所，还是第三方劳务派遣，那叫一个气……
据李老师介绍：“如果自身条件符合标准要求的话是没有培训费的，只需要6200块押金，其中5000元在满12个月实习期后会全部退还，剩下的1200是办理手续的费用。实习的话统一是在郑州。”但当记者又问到如果自身条件不符合标准要求是不是就无法参加培训了？李老师却说到：“如果是不合乎条件的线的培训费。”而这却与他之前所说的要求符合才能培训相违背了，记者也不禁感到一丝疑惑。
随后记者询问得知这个委培机构大名叫做全国动车委培组，但是网上却查不到相关的信息，反而在搜索里输入全国动车委培这几个字在搜索栏底下就出现了骗局的字样。如此疑点重重，让人不得不感到疑惑，所以遇到此类招聘广告家长学生们更要擦亮眼睛。
随着我国高铁的普及与发展，高铁乘务员工作成为了大家眼中的“香饽饽”，特别是年轻漂亮的小姐姐们，都觉得这是份体面的工作，稳定且待遇好，基本能和空姐媲美……
上面说的骗子算有点良心，起码真正安排上班了，尽管只是保洁员……小景还看过更“狠”的案例：90后女孩小方网上受骗子蛊惑，准备花费将近4万元应聘高铁乘务员，因为骗子给出的条件很有诱惑力，什么身高只需160cm、初中文化即可，其他没啥硬性要求，都可以帮搞掂，但最后竹篮打水一场空，对方人影都没见过！
上面讲的案列只是骗子们使用众多“套路”中的冰山一角，严格上说就是和你玩心理战，一不小心就会上了他的道，当你后知后觉发现钱被骗时，为时已晚……
所以，小景要在此提醒：应聘高铁乘务员首先要判断是属于正式工还是劳务派遣（现在派遣也很多，是会委托第三方公司招聘），但有一点有必要注意一下，不管哪种招聘方式都不会收取费用，只要一提钱，各位小姐姐们可要提高警惕了！
如果实在很想进铁路工作，你们可以关注各大铁路局的招聘官网，也能直接电话咨询，切勿轻信网上一些“漏洞百出”的铁路招聘信息，以免赔了夫人又折兵……
1、铁路相关单位用人是有严格要求限制的，现在招的大部分都是合同制工人。但基本上全部来自国家统招的院校，而且是原铁道部直属的院校。
2、很多打着包就业旗号的高铁培训学校，都是想要借机发财的，如此密集的宣传，在很多平台打广告，更多的是为了收到高回报。
3、学生缴费入学则签订所谓的就业协议，却是和学校签订，而不是和任何铁路正规单位，而后则收取高额的学费。
4、这些学校更多的是和外地一些承接地铁、铁路的安保工作的私企签订培训就业协议，学生们毕业了就会被安排去这些单位就业，成为私企或者私人承包商雇佣的廉价劳动力，和刚开始的承诺完全不同。
5、等到学生们实习完毕，工资低不说，就业的地方往往和铁路局没有一点关系！
以郑万高铁河南段开通运营为例。南阳车务段接管平顶山西、方城、南阳南、邓州东等4个办理客运业务的高铁站，上述车站的工作人员全部由内部职工调配任职，从来就没面向社会发布过任何招聘启事。即便将来会补充分配过来一些新职工，那也是由郑州局集团公司人事部门统筹调配的。至于在高铁上工作的乘务人员，将来都归郑州客运段管理，与车务段更没有一点关系。所以，大家要擦亮眼睛、防止受骗哦……
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