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本科和研讨生阶段，祝虎学习的专业都是自动化。从学习自动化学科最经典的专业课程《自控原理》开端，反应认识和体系工程认识便在他心中扎下了根。 祝虎说，在学习这门课程的时分，任课教师特别强调“反应”和“体系”这两个概念。反应是自动控制办理体系的根底，只要在体系中引入了反应之后才干完好地建立闭环控制体系。体系是一种全体性思维，在各种设备比如飞机、火箭和船只等的制作过程中，都需求很强的体系工程观念。对一个完好的体系而言，每个组件是相互依存的，部分不能够彻底脱离全体而存在。
研讨生入学之后，他的导师杨明教授在和他一同确认研讨方向时，也特别强调体系工程的思维。反应认识和体系工程认识由此成为自动化学科带给他的两件“法宝”，指引着他在个人开展的道路上明辨笃行。
在体系学习专业理论常识之余，祝虎热心参与项目实践，将所学理论常识应用于实践。本科期间，他参与了全国大学生智能轿车竞赛，在整个备赛过程中，他将理论与实践紧密结合，不断地进行办法改善和车辆测验，终究在2019年的全国赛中获得了一等奖。
硕士研讨生期间，他持续将理论常识融入工程实践，热心参与多项落地项目。其间，他作为核心成员参与上汽通用五菱无人物流和无人叉车项目，现在该项目团队现已完成了200多辆无人物流车和6台无人叉车的落地运营，对出产园区才智工厂的建造有所助益。
无人叉车项目的初期正值2022年年头的疫情封控期，他和小组成员克服了长途作业的种种困难，通过不断的尽力测验和攻坚克难，在一个月内就完成了项目的快速落地，得到了合作方的共同好评。在第八届“互联网+”竞赛中，他和试验室同学结合这段项目实践阅历，针对赛题内容细心调研，活跃规划落地计划，终究获得了上海市工业赛道银奖。
此外，祝虎热心参与试验室各型试验车辆渠道的办理和保护作业，为同学们的实车试验供给渠道支撑。这些阅历让他有机会将所学的理论常识运用到实践的工程实践中去，提升了体系工程思维和才能。他谦逊与务实的作业态度也获得了试验室教师和同学的共同认可，接连两年获得了试验室“务实一等奖学金”。疫情之后，无人送餐车成为了他的硕士论文。
2021年暑假，祝虎参与了学院安排的暑期作业实践活动，前往武汉七〇一所，进行了为期两天的调研作业，他与七〇一所的缘分就此结下。调研过程中，实践团队观赏了所里的图书馆、试验室和陆上渠道。回想起这段阅历时，祝虎说，当亲自来到七〇一所，面对着黄家湖，将湖面两岸的风景尽收眼底的时分，他便在心中暗下决心，期望有朝一日能有机会为国之重器奉献力气。
在这次的暑期作业实践中，给他留下最深入印象的是校友沟通座谈会上，交大1982届校友学姐所说的一段话，“个人挑选不一样，可是研讨所的资源能够让同学们更好地完成本身的志向。期望能有更多的交大学子活跃投身到国防作业中去，用实饯别动饯别‘挑选交大，就挑选了职责’”。学姐的这段话在祝虎心中留下了深深的印记，也给他的择业过程中供给了新的考虑和挑选方向。
回忆起在交大这两年半的学习生计，祝虎被交大厚重的家国情怀深深影响着。每次从铁生馆前通过期，他都会看到“祖国终将挑选那些挑选了祖国的人”以及“到西部去，到底层去，到祖国最需求的当地去”的横幅。这些铿锵有力的言语也总引起他的深入思索。作为全国顶尖高校的学生，结业之后也应当在国家最需求的要害职业和要害范畴担负起自己的职责。在祝虎心中，钱学森、黄旭华等老学长的典范力气是一代又一代交大学子的动力之源。而他也一直期望以老一辈的科学家们为精力坐标，尽力饯别“饮水思源、爱国荣校”的校训，为国家建造奉献一份自己的力气。
为何从智能车辆范畴去往船只研讨所作业？祝虎说，现在船只舰艇也有朝着无人化和智能化的趋势开展，他期望使用在无人驾驶车辆范畴所学的常识和把握的工程实践才能，为我国船只职业的开展注入新的生机。
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，祝虎会据守理想信念，充沛的使用自己所学的常识和身手，以活跃主动的作业作风，结壮肯干的作业态度，将悉数力气投身于我国海洋强国战略的建造中去，在尽力奋斗中完成个人价值！
